Peiling
Beschonken fietsers: 'Je kunt ook blij zijn dat ze niet in de auto stappen'
'Schokkend', noemde Veilig Verkeer Nederland de constatering dat de meeste fietsers die 's nachts door de stad rijden een glaasje teveel op hebben. Maar is het echt zo verrassend als je op een uitgaansavond vooral aangeschoten fietsers treft? En hoe groot is het probleem? Drie betrokkenen aan het woord.
Florentine Hasselaar, Abactis/Prorector van het Groninger studentencorps Vindicat atque Polit:
'Ik ben wel geschrokken van de cijfers. Bij Vindicat weten we dat het gevaarlijk is om met alcohol op te fietsen, daarom zorgen we er bij grote evenementen zelf voor dat er taxi's voor de deur staan. Op die manier kunnen onze leden veilig thuiskomen.
'Verder is het zo dat veel van onze leden in de binnenstad wonen, daarom kunnen ze vaak gewoon lopend naar huis. Maar controleren kunnen we het natuurlijk niet. In hoeverre politiecontroles een goed idee zijn, is iets waar de politie zelf het beste over kan oordelen.'
Arien de Jong, woordvoerder van de Nederlandse Fietsersbond: 'Schokkend? Nou, ik had niet verwacht dat het veel meer dan de helft zou zijn. Maar je kunt je afvragen hoe ernstig het eigenlijk is. 's Nachts zijn er ook minder andere mensen op straat.
'Als de politie er toch op wil controleren, dan hebben ze natuurlijk dat recht. Maar laat ze dat alleen doen als ze tijd over hebben, ze kunnen hun aandacht beter op de automobilisten houden. Een aangeschoten automobilist is onnoemelijk veel gevaarlijker dan een beschonken fietser. Die laatste is alleen een gevaar voor zichzelf.'
Sjoerd Houwing, verkeersveiligheidsexpert en zelf betrokken bij het onderzoek:
'Kijk, we vermoedden eerder ook al dat door alcoholgebruik meer fietsers in het ziekenhuis belanden. Maar nu weten we beter hoeveel mensen er 's nachts aangeschoten op de fiets stappen, en hoeveel ze op hebben. Dat is het belang van dit onderzoek.
'Dat betekent niet dat je nu een boel politie hierop moet gaan inzetten, dat kost relatief veel inspanning en levert te weinig verkeersveiligheid op.
'Ik ben ook student geweest, en bij een avondje stappen zijn mensen gewoon niet met deze risico's bezig. Je hebt natuurlijk het liefst dat ze een taxi naar huis nemen, maar voor dat geld kopen ze in de praktijk liever een paar extra biertjes. We kunnen ook gewoon blij zijn dat ze na afloop niet in de auto stappen.
De resultaten van deze studie kun je ook zien als een signaal voor automobilisten, die als ze 's nachts in de stad een fietser tegenkomen nu weten dat ze heel goed moeten opletten.'
