De Range Rover Velar op de Switzerland Motor Show 2017.
De Range Rover Velar op de Switzerland Motor Show 2017. © ANP

Over de Range Rover Velar valt weinig te klagen

Autotest

De Range Rover Velar is een auto die ontstrest.

Eigenlijk mag het niet meer, de lof zingen van dieselmotoren, maar wat is zo'n zescilinder diesel met 300 pk een lekkere krachtbron. Altijd voldoende trekkracht, stil en nog relatief zuinig ook. En als die motor Range Rovers nieuwste, de Velar, aandrijft, is het feest compleet. Dan is er geen sprake meer van rijden, maar van soeverein voortglijden.

De Velar vult het gat, prijstechnisch én qua formaat, tussen het succesvolle kleintje, de Evoque, en de Range Rover Sport. Die liggen 40 duizend euro en 50 centimeter uit elkaar en dat bleek voor veel klanten een te grote overstap, waardoor zij gingen kijken bij vooral Duitse concurrenten, die wel middelgrote SUV's in het assortiment hebben.