De Lexus LC 500h.
De Lexus LC 500h. © EPA

De Lexus LC 500h voelt, klinkt en rijdt als een echte sportauto

Autotest

Speciaal voor de Europese markt schroefde Toyota een versnellingsbak in elkaar die niet aanvoelt als elastiek maar de pit heeft van een echte sportkar. Werkt het? Reken maar!

Er waren wat klachten over de hybride aandrijving die Toyota gebruikt in zijn Prius. Vooral van journalistentypes overigens, wier ongenoegen eruit bestaat dat bij flink optrekken de continu variabele transmissie (cvt) de motor naar hoge toerentallen jaagt, waardoor de auto de auditieve aantrekkingskracht krijgt van een tandartsboor. Accelereren in een Prius voelt alsof je aan een lang elastiek wordt voortgetrokken. Hier is zelfs een officiële term voor: het rubberbandeffect.

Zeg tegen Toyota nooit dat ze op technologisch gebied steken laten vallen, want dan zetten ze alles op alles om het tegendeel te bewijzen.