De geplande proefrit van de zogeheten Superbus van Wubbo Ockels gaat niet door. De bouw ervan heeft zeker enkele maanden vertraging opgelopen.
In maart kondigden Ockels en vervoersmaatschappij Connexxion aan dat de Superbus, een futuristisch racemonster voor 24 passagiers, op 25 juni zijn eerste rit zou maken. Daarvoor zou de snelweg A31 tussen Leeuwarden en Harlingen worden afgezet.
Duurzaamheid
Ockels wilde de bus daarna naar Peking brengen om hem tijdens de Olympische Spelen aan de wereldpers te tonen. Dat haalt hij niet meer, zegt hij, maar erg is dat niet. ‘Het olympische dorp heeft weinig meer met duurzaamheid. Bovendien moesten we aan veel extra regels voldoen.’
Sponsor Connexxion spreekt van voortschrijdend inzicht. ‘Er is nu meer tijd om de bus te testen’, zegt een woordvoerder. ‘De eerste rit moet meteen goed zijn, anders word je niet serieus genomen.’
Insiders noemen problemen met toeleveranciers als oorzaak van de vertraging. De Superbus wordt aan de Technische Universiteit Delft ontwikkeld, maar de onderdelen komen van diverse fabrikanten.
Vraagtekens
De afgelopen jaren was er kritiek op het concept, dat door het ministerie van Verkeer en Waterstaat met 7 miljoen euro wordt gesubsidieerd. Deskundigen zetten vraagtekens bij de technische en economische haalbaarheid. Inmiddels is het ontwerp aangepast. Zo zit er geen automatische piloot meer in het voertuig.
Er is geen nieuwe datum voor de proefrit. Begin september, denkt Ockels. ‘Maar het ding is zo uniek, daar hebben we geen haast mee.’
© - Alle rechten voorbehouden.
Lees de gebruiksvoorwaarden.
Volg het nieuws op onze zustersite in België www.demorgen.be.
Nieuws:
Belgisch nieuws,
buitenlands nieuws,
wetenschap,
gezondheid,
stand der dingen.