Voorbij: schattig lage en nooit betaalde buitenlandse boetes

‘Ik heb ooit eens een boete van tien euro gekregen omdat ik te hard had gereden in Duitsland, zo’n schattig laag bedrag dat ik het graag wilde betalen....

‘Kijk, dit is een mooie: uit Italië, voor een parkeerovertreding. Ze hebben het ook vertaald in het Engels, maar dat is niet helemaal gelukt. Onze auto is een wehicle. Zou 47 euro hebben gekost, maar Italiaanse parkeerboetes kun je met een gerust hart weggooien.’

‘Zwitserland is dus een heel ander verhaal. We kregen meteen na de vakantie een keurig in het Nederlands geformuleerde beschikking. Te hard gereden, boete van 180 Zwitserse francs. Niet betaald natuurlijk, maar na een paar aanmaningen kwam een paar maanden geleden een brief waarin werd gedreigd met tien dagen cel. Toen heb ik maar even contact gezocht met een bevriende jurist. Blijkt dus dat die Zwitsers je echt achtervolgen.’

Buiten het weer is er geen beter gespreksonderwerp om verjaardagsfeestjes aan de gang te houden dan buitenlandse verkeersboetes. Iedere autobezitter is over de grens weleens in de fout gegaan en weet over de nasleep daarvan wel een vrolijke anekdote. Na de zomer is het uit met deze pret. Het kabinet besloot vrijdag om het innen van buitenlandse boetes in eigen beheer te nemen.

Vermoedelijk gaat het Centraal Justitieel Incasso Bureau (CJIB) met ingang van komend voorjaar ook over de verkeersboetes in andere Europese landen. De maatregel vloeit voort uit een akkoord, dat de verantwoordelijke ministers binnen de Europese Unie daarover drie jaar geleden sloten. Het incasserende land mag zelf het opgestreken bedrag houden. Dus de Nederlander die op de Belgische snelwegen of de Route du Soleil flink gas geeft, bewijst het vaderland een goede dienst.

Yda Matthijssen, medewerkster van de afdeling rechtshulp van de ANWB, zal het vanaf volgend jaar vermoedelijk rustiger krijgen. Veel leden melden zich hier na hun vakantie, omdat een boete – of beter de hoogte daarvan – hun pret heeft bedorven. ‘Of dat zij door de Franse politie werden vastgehouden tot de boete was betaald, terwijl Fransen gewoon mochten doorrijden. Maar de Franse agenten kennen hun pappenheimers, en eisen contante betaling.’ Overigens verleent de ANWB alleen rechtshulp bij zware overtredingen, of als bezwaren terecht lijken.

De aanstaande vakantieganger raadt ze aan zorgvuldig kennis te nemen van de verschillende regelgevingen. Zo is een kind op Nederlandse wegen verlost van het kinderzitje als het 1.35 meter lang is, maar in Duitsland pas bij een lengte van 1.50 meter. En in Zwitserland is het inderdaad oppassen geblazen. Een te hoge snelheid op de snelweg wordt onbarmhartig bestraft en de Zwitsers zijn bijzonder vasthoudend.