CDA en PvdA verdeeld over uitbreiding Almere

De uitbreidingsplannen voor Almere zorgen voor verdeeldheid tussen de regeringspartijen CDA en PvdA.

Het is naar zijn zeggen te gemakkelijk door te gaan met plannen om 60.000 woningen in Almere erbij te bouwen ‘alsof de wereld niet is veranderd’. Vanwege de crisis is volgens hem een scherpe analyse nodig of nog wel zo veel huizen nodig zijn. ‘Zoek wat eenvoudigers, en goedkoper, want vijf miljard euro voor een IJmeerverbinding is niet te rechtvaardigen’, voegde Koopmans eraan toe.

Vijfde stad

PvdA-collega Patricia Linhard wil Almere laten doorgroeien tot de vijfde stad van het land. Zij pleitte ook voor een openbaarvervoerverbinding met een tunnel onder het IJmeer, de meest kostbare variant. Linhard legt zich neer bij het nadere onderzoek door een werkmaatschappij. Het kabinet wil in 2014 de knoop doorhakken. Als het aan Koopmans ligt, wordt sneller duidelijk wat de minimale variant is waarvoor geld gereserveerd moet worden.

De twee grootste oppositiepartijen SP en VVD willen de plannen ook graag nagerekend hebben. De VVD eist een betere ontsluiting van Almere ook over de weg. Kamerlid Charlie Aptroot ziet een dubbeldeksbrug over het IJmeer zitten, Een tunnel vindt hij te duur.

Ramp

D66 en met name GroenLinks zijn daar juist voorstander van, omwille van de natuur en het landschap. ‘Ik haak af’, reageerde Koopmans. ‘Een tunnel als een ecologische oplossing. Bij het Naardermeer mocht een tunnel niet want dat zou een ramp worden.’

Verkeersminister Camiel Eurlings hamerde er nog eens op dat de kosten van een IJmeerlijn stevig omlaag moeten. ‘De overheid heeft geen cent op de plank liggen. De minister van Financiën kijkt over de schouder mee.’ Hij wil echter geen geld opzijzetten, waarvoor de SP pleitte, zolang er geen uitgewerkt plan ligt.