NS: trein duurder door duurder spoor

Treinkaartjes dreigen volgend jaar flink duurder te worden. Spoorbeheerder ProRail heeft de tarieven die treinbedrijven in 2010 moeten betalen om over het spoor te rijden met 17 procent verhoogd (met video).

De NS noemt de verhoging ‘absurd’ en heeft gisteren een klacht bij de Nederlandse Mededingingsautoriteit (NMa) ingediend. De spoorvervoerder vindt dat ProRail haar positie als monopolist misbruikt.

De NS zegt volgend jaar 30 miljoen euro extra ‘gebruiksvergoeding’ te moeten betalen. Deze gebruiksvergoeding betalen spoorwegondernemingen aan ProRail om over het spoorwegnet te mogen rijden en om van stations gebruik te mogen maken. In 2009 betaalt de NS 175 miljoen euro gebruiksvergoeding aan ProRail.

De NS beweert dat de verhoging ‘onrechtmatig en onvoldoende onderbouwd’ is. Een NS-woordvoerder: ‘In feite zegt ProRail tegen ons: ‘Jullie moeten meer betalen, zonder dat wij zeggen waarom en zonder dat jullie er iets extra’s voor terug krijgen’.’ Tekst loopt door onder video

]]>

Volgens de NS gaat de prijs van een treinkaartje in 2010 minimaal met 2,5 procent omhoog als ProRail de prijsverhoging doorvoert. ‘Dat is exclusief de inflatiecorrectie’, aldus de NS-woordvoerder. In 2009 steeg de prijs van een treinkaartje 4 procent. Dit was opgebouwd uit 3,5 procent inflatiecorrectie en 0,5 procent voor gestegen gebruikskosten.

ProRail zegt in een reactie dat de verhoging een onderdeel is van ‘de verzakelijking’ binnen de spoorsector. ‘Het is ook een prikkel voor vervoerders om kritisch te kijken naar welke diensten zij willen afnemen’, aldus een woordvoerder.