'Kabinet vraagt het onmogelijke met bezuiniging op ov in steden'

Het kabinet bezuinigt te veel op het openbaar vervoer in en rondom de grote steden. Dat zeggen de burgemeesters Jozias van Aartsen (Den Haag) en Ahmed Aboutaleb (Rotterdam) vandaag in een interview met de Volkskrant. Het kabinet vraagt, stellen ze, het onmogelijke.

Minister Schultz (VVD) van Infrastructuur en Milieu steekt wel 1,1 miljard euro in vermindering van de filedruk, maar bezuinigt tegelijk 20 procent structureel op de budgetten voor het openbaar vervoer in de regio Den Haag. Volgens de gemeente betekent dat 45 miljoen euro minder.

'De enorme korting op het openbaar vervoer maakt me boos en verdrietig', zegt VVD'er Van Aartsen over het beleid van zijn partijgenoot.

De burgemeesters vinden beter openbaar vervoer cruciaal voor de economische ontwikkeling in de Randstad. Van Aartsen: 'We willen niet massaal en lang in de auto zitten en uitlaatgassen uitstoten. De forse bezuiniging is echt heel ernstig.'

In het regeerakkoord is vastgelegd dat het openbaar vervoer in Amsterdam, Rotterdam en Den Haag moet worden aanbesteed. Van Aartsen betwijfelt het nut daarvan: 'Anders dan de minister geloof ik niet dat het openbaar vervoer daar 120 miljoen euro goedkoper van wordt.'

Superprovincie
Terwijl in Noord-Holland, Utrecht en Flevoland wordt gesproken over één superprovincie, werken Aboutaleb en Van Aartsen sinds 2009 aan de vorming van de Metropoolregio Rotterdam - Den Haag. De 24 gemeenten van deze metropool willen zelf de regie houden over de infrastructuur. De provincie Zuid-Holland vindt echter dat zij die rol op zich moet nemen - inclusief greep op de bijbehorende financiële middelen. Aboutaleb ziet dat anders: 'Onze houding is: provincie, wees blij dat je twee steden hebt met een grote economische dynamiek.'

Rotterdam en Den Haag willen in de toekomst ook meer geld terugzien van de provinciale motorrijtuigenbelasting, de opcenten. Aboutaleb: 'In onze regio's wordt 200 miljoen euro opgehaald. Daarvan zien we slechts 50 miljoen terug. Het grootste deel wordt besteed aan zaken als rotondes in Noordwijk.'

Lees meer in de Volkskrant van vandaag