Vliegveld Twente is nog steeds niet gestorven

De enige geïnteresseerde die zich tot op heden heeft gemeld voor exploitatie van luchthaven Twente is de Duitse textielhandelaar van Turkse afkomst Ertan Bayar. Hij werkt daarin samen met de prominente lokale voorvechter van het vliegveld Wim den Hertog. Dat blijkt uit een onderzoek van deze krant.

De interesse van Bayar werd eind april met gejuich ontvangen door de voorstanders van een doorstart van de luchthaven. Al jaren lang wordt gezocht naar een exploitant. Dat lukt niet erg. Tegenstanders wijzen er dan ook op dat gebrek aan interesse een doorstart onmogelijk maakt.

De provincie Overijssel en de gemeente Enschede willen de luchthaven alleen weer openstellen voor de burgerluchtvaart als er een exploitant is. Verkeersminister Camiel Eurlings is ook pleitbezorger van een doorstart en heeft de betreffende aanbesteding sinds februari in voorbereiding.

Bayar richtte op 27 februari van dit jaar het bedrijfje Bayair op, zo blijkt uit gegevens van de Kamer van Koophandel. Dat is geen nieuwe bv, maar een voortzetting van het bedrijf Technology Development Partners, dat sinds 1990 bestaat en dat is gevestigd op het huisadres van Wim den Hertog.

Projectmanager

Den Hertog werkte jarenlang als projectmanager buitenlandse financiering bij ontwikkelingsmaatschappij Oost NV, die tot doel heeft de economie van Twente te bevorderen. Uit dien hoofde is het bedrijf een warm voorstander van verdere ontwikkeling van vliegveld Twente.

Op TV Oost zei Den Hertog destijds in reactie op de interesse van Bayar. ‘Dit is een partij die serieus genomen moet worden. Wij hebben haar nagetrokken via Economische Zaken en hebben het vertrouwen dat dit goed zit.’

Onbereikbaar

Den Hertog was niet bereikbaar, maar Bayar liet weten dat ‘Den Hertog niets met mijn plannen met de luchthaven te maken heeft’.

Dat zijn bedrijf, dat het management van de luchthaven moet gaan uitvoeren, op het adres van Den Hertog is gevestigd, verklaart hij als volgt: ‘Wim en ik zijn goede vrienden. Toen ik een bedrijf wilde oprichten, zei hij nog een bv te hebben, waar hij niks mee deed. Toen hebben we de naam daarvan laten veranderen.’

Volgens een cv van Bayar, dat eerder op internet te vinden was, maar daar deze week van werd verwijderd, is hij vooral in de textielhandel actief geweest. Verder heeft hij in Duitsland gewerkt als ‘amateurjournalist’ voor Turkse media.

Ervaring

Bayar zelf ziet geen enkel probleem in het ontbreken van ervaring in de luchtvaartsector. Hij zegt zelf zitting te willen nemen in het management (‘daar heb ik verstand van’) en een groep investeerders te vertegenwoordigen die onder meer vliegvelden heeft in Turkse de stadjes Hakkari en Dalaman. Die luchthavens zijn in handen van de Turkse YDA-groep, die onder meer investeert in vastgoed en medische apparatuur.

Aanbesteding

Theo Rietkerk, de voor het vliegveld verantwoordelijke gedeputeerde van de provincie Overijssel, wil niet reageren op de bevindingen. Rietkerk: ‘Pas als de aanbesteding definitief is en er duidelijkheid bestaat over de eisen en het bestek, wil ik me verdiepen in de kandidaten die zich hebben gemeld.’

Volgens Rietkerk hebben meerdere partijen interesse voor de exploitatie van het vliegveld getoond, maar hij wil niet zeggen hoeveel dat er zijn, noch wie het zijn.

Ook Oost NV, waar Den Hertog vorig jaar met pensioen ging, wil niet reageren. Daar zegt men dat het om een ‘oud-werknemer gaat, die nu blijkbaar zelf een paar projecten doet.’

Afgelopen december stemde de PvdA in de Gedeputeerde Staten van Overijssel tegen het toen voorliggende plan voor verdere ontwikkeling van vliegveld Twente. Dat leidde tot een crisis in de coalitie. De PvdA wilde nader onderzoek laten verrichten naar het voorspelde passagiersaantal van 1,2 miljoen per 2030.

Tegenstanders van een doorstart en een aantal luchtvaarteconomen zetten daar vraagtekens bij. Zij denken dat het aantal van meer dan een miljoen passagiers niet wordt gehaald.

April jongstleden werd een nieuw voorstel voor een doorstart gedaan. Daarover wordt volgende week overlegd. Op 16 juni gaat een besluit worden genomen.