Busjes van vervoersbedrijf Connexxion die schoolkinderen vervoeren, hebben vaak geen winterbanden.
Dat heeft een woordvoerder de grootste vervoerder van kinderen in Nederland bevestigd tegenover de Volkskrant.
Sinds het ongeluk op de A73 in Erica is de discussie over winterbanden opgelaaid. Daarbij raakten vier kinderen en de chauffeur van een taxibusje gewond. Het busje gleed van het viaduct over de A73 en belandde op de snelweg. Het busje had geen winterbanden.
Nederlandse gemeenten stellen bij de aanbestedingsprocedure van 'aanvullend openbaar vervoer' geen eisen over winterbanden. Daarom kan het vervoerbedrijf daar niet in investeren. 'Als we dingen gaan doen die niet van ons geëisd worden, zijn we in de aanbesteding te duur en kiezen gemeenten voor de concurrent.'
Winterbanden zijn niet wettelijk verplicht in Nederland. Maar de meeste taxibusjes die rijden voor de Taxi Centrale Amsterdam (TCA) hebben wel winterbanden. 'Het hoort bij de professionaliteit van het vak om met het juiste materiaal te rijden en zo de veiligheid van de consument te waarborgen', zei TCA-directeur Richard van der Veen tegen gratis krant Spits.
Eerder kreeg Connexxion kritiek omdat het veel ritten moest laten vervallen omdat het te glad was. 'Als het te glad is, zeggen we de ritten af. Veiligheid staat voorop. Als we gewteen hadden dat de gemeente Erica opgehouden was met strooien op dat viaduct, waren we gewoon omgereden.
Vorige maand moest het busvervoer op Texel gestaakt worden nadat een bus van de maatschappij in een sloot belandde. Een woordvoerder van het bedrijf zei toen tegen lokale media dat er ook nadelen aan winterbanden kleven. 'Het brandstofverbruik gaat bijvoorbeeld omhoog, doordat winterbanden een andere weerstand hebben.' Bovendien zouden ze ook 'schijnveiligheid creëren' en dat zou een negatieve invloed op het rijgedrag kunnen hebben.
Balans, de belangenorganisatie voor ouders met kinderen in het speciaal onderwijs, maakt zich grote zorgen en stuurt een brief aan de Vereniging van Nederlandse Gemeenten en aan minister Ronald Plasterk (Onderwijs). 'Het moet allemaal zo goedkoop mogelijk, maar het gaat om een kwetsbare groep. Kwaliteit en veiligheid zouden voorop moeten staan,' zegt woordvoerder Arga Paternotte.
Dat winterbanden zouden aanzetten tot onveiliger rijgedrag noemt zij 'kletskoek'. 'In andere landen waar veel sneeuw valt, zijn winterbanden verplicht. Dat zegt genoeg.' Als de vervoerders uit eigen beweging winterbanden aanschaffen is dat 'heel mooi', maar Balans verwacht vooral fatsoenlijke regelgeving van de gemeenten. 'Het gaat om het vervoeren van kinderen, niet kasten.'
© - Alle rechten voorbehouden.
Lees de gebruiksvoorwaarden.
Volg het nieuws op onze zustersite in België www.demorgen.be.
Geld:
economie,
consument.