Hulpplan autoindustrie VS in principe rond

Democraten in het Amerikaanse Congres en vertegenwoordigers van het Witte Huis hebben dinsdag een principe-overeenkomst bereikt over hulp aan de autoindustrie....

Die komt in grote lijnen neer op een hulppakket van vijftien miljard dollar en de aanstelling, door president George Bush, van een 'auto-tsaar' - een toezichthouder die hervormingen kan afdwingen om de bedrijfstak weer gezond te maken.

Als het voorstel woensdag in stemming wordt gebracht en aangenomen, kunnen de autofabrieken van Detroit binnen enkele dagen al geld tegemoet zien.

Een doorbraak in de langdurige onderhandelingen werd bereikt met de overeenkomst dat de toezichthouder leningen mag terugvorderen en verdere hulp onthouden aan autofabrieken die nalaten de komende maanden met bonden, debiteuren en andere betrokkenen tot een plan te komen dat het voortbestaan van de fabriek garandeert.

De bepaling beschermt de belastingbetaler en zorgt ervoor dat de steun alleen beschikbaar komt voor bedrijven die bereid zijn de vergaande hervormingen door te voeren die nodig zijn om levensvatbaar en concurrerend te worden, zei Witte-Huiswoordvoerster Dana Perino.

Het is niet vanzelfsprekend dat het Congres akkoord gaat met de deal. Een groep Republikeinen dreigt dwars te gaan liggen.

Nog een mogelijk struikelblok is een bepaling die autofabrikanten zou dwingen hun bezwaarschriften in te trekken tegen strenge uitstooteisen die sommige staten hebben ingevoerd. De Democraten willen de bepaling handhaven, maar het Witte Huis eist dat die wordt geschrapt. Bij de Democraten werd er rekening mee gehouden dat de bepaling zal sneuvelen.

Dat zou een nieuwe tegenvaller zijn voor de milieugroepen, die al boos zijn omdat het hulpplan deels wordt gefinancierd met geld dat eigenlijk opzij was gezet voor subsidies aan autofabrieken die willen omschakelen op de productie van groenere auto's.

slot

maw7730/iv

100702 dec 08GMT