*

 

FNV eist opheldering over ‘megalomane’ NS-directeur

Van onze verslaggever Ferry Haan − 03/01/08, 02:51

Roel Berghuis, bestuurder van FNV Bondgenoten roept op het ‘denken, doen en de wapenfeiten’ te wegen van Bert Meerstadt, directeur van de NS....

Aanleiding voor de oproep van FNV Bondgenoten is een anonieme brief die circuleert in de media. De Telegraaf meldt dat er binnen de top van de NS ‘ontevredenheid’ zou heersen over het functioneren van Meerstadt. In de anonieme brief staat dat de NS-directeur niet tegen kritiek zou kunnen en een megalomane manier van werken heeft. Hij zou ook persoonlijk verantwoordelijk zijn voor mislukte projecten zoals de toegangspoortjes voor de ov-chipkaart en internet in de trein.

Berghuis kan het zelf niet beoordelen, maar zou graag gerustgesteld worden door de NS. ‘De opvolging van de NS-topman is erg belangrijk. Hiervoor moet je absoluut een zwaargewicht hebben. Dan is het niet gek om te vragen dergelijke verhalen uit te zoeken.’ Deze maand zal Berghuis ook zijn eigen leden bevragen over het draagvlak voor de NS-directeur.

De NS wil niet reageren op de anonieme kritiek op de directeur. ‘Dan is het einde zoek’, aldus een woordvoerster. Zij voegt toe dat de raad van commissarissen van de NS beslist over de opvolging van Veenman. ‘De NS-directie heeft hier formeel niets over te zeggen.’ De NS verwacht halverwege 2008 duidelijkheid te hebben over de benoeming van een opvolger.

Als bewijs voor het disfunctioneren van Meerstadt wordt gewezen op een intern rapport van het accountantsbureau PriceWaterhouseCoopers (PWC). Dit vertrouwelijke rapport zou harde noten kraken over de invoering van de chipkaart. Dit miljardenproject, waarbij de papieren trein- en buskaarten worden vervangen door een chip, zou slecht zijn aangestuurd. De OV-chip zit al op miljoenen kortingskaarten die de NS naar de klanten verstuurde, maar het is nog onduidelijk wanneer die kunnen worden gebruikt.

Aanvankelijk was het plan om de OV-chipkaart per 1 januari 2009 in te voeren. Dat wordt nu niet gehaald, omdat de NS meer tijd nodig heeft om software te installeren die moet voorkomen dat reizen met de OV-chipkaart straks duurder wordt dan dat het nu is.

Over de OV-chipkaart ruziet de NS ook al drie jaar met het College Bescherming Persoongegevens (CBP). De NS wil individuele reisgegevens gebruiken voor marketingdoeleinden. Het CBP vindt dat de reizigers eerst moet instemmen.

mailIcon print |