Chevy Volt toch iets minder elektrisch dan gedacht

AMSTERDAM - Autoliefhebbers hebben het vuur geopend op General Motors, dat hen zou hebben voorgelogen. De Amerikaanse autofabrikant heeft erkend dat de met veel tamtam aangekondigde Chevrolet Volt toch niet helemaal elektrisch wordt aangedreven, zoals het bedrijf altijd heeft beweerd.

De Volt wordt in december in de VS gelanceerd als concurrent van onder andere de Toyota Prius. Aan de introductie ging een ongekende pr-campagne vooraf. Het is een van de meest gehypete auto's uit de Amerikaanse geschiedenis.
 
GM heeft altijd gezegd dat de Volt technisch geavanceerder is dan de Toyota Prius. De Prius is een hybride, een auto die deels door een elektromotor en deels door een benzinemotor wordt aangedreven. De Chevy Volt zou echter geheel op de elektromotor rijden.
 
Benzinemotor
Die bewering deed sommigen al de wenkbrauwen fronsen, want de Volt is wel met een benzinemotor uitgerust. E chte elektrische auto's hebben alleen een accu. Als de Volt-accu na zo'n 53 kilometer leeg is, drijft de benzinemotor de elektromotor aan, die op zijn beurt de wielen in beweging zet. GM's claim dat de Volt 'elektrischer' dan de Prius zou zijn, stoelde op de aanname dat de benzinemotor van de Volt geen deel van de rechtstreekse aandrijving zou uitmaken. Feitelijk maakt dat weinig verschil: de Volt is een hybride, net als de Prius. Puristen daargelaten viel echter niemand hierover, want dit was allemaal van begin af aan bekend.
 
Maar begin deze week mochten de eerste autojournalisten een proefrit maken in de Volt. Zij ontdekten dat de benzinemotor bij snelle acceleratie en snelheden hoger dan 110 km per uur wel degelijk direct assisteert bij de mechanische aandrijving. GM heeft dit vervolgens toegegeven.
 
Gekielhaald

Op toonaangevende autoblogs is GM vanwege zijn jarenlange 'leugen' gekielhaald, maar ook grote kranten als de Wall Street Journal en The New York Times wijden kritische noten aan het relletje.
De reclamekreet waarmee GM de Chevrolet Volt - naar verluidt - bij de consument wil aanprijzen, slaat in elk geval de spijker op de kop: 'It's more car than electric.'