België staakt; 'een verloren dag' met weinig overlast

België kreeg eind vorig jaar na maar liefst 563 dagen onderhandelen eindelijk een nieuwe regering. De nieuwe ministersploeg wordt sinds zijn aantreden echter geconfronteerd met massale stakingen tegen het regeerakkoord. Ook vandaag gaat België weer grotendeels plat. Waarom zijn de zuiderburen zo boos?

Net als de protesten in december richten ook de stakingen van vandaag zich tegen de bezuinigingen die het kersverse Belgische kabinet heeft aangekondigd.

De pensioenen zijn het voornaamste knelpunt. Die worden flink versoberd: de vut gaat van 60 naar 62 jaar en bovendien moet een werknemer langer hebben gewerkt voor hij er gebruik van kan maken. Ook de levensloopregeling wordt flink afgebouwd. Volgens de vakbonden wordt hierdoor de gewone burger zwaar getroffen, terwijl de verantwoordelijken van de economische crisis - de overheid en de banken - buiten schot blijven. 

Quickie
Vicepremier Vincent Van Quickenborne van de partij Open Vld is sinds de jaarwisseling in gesprek met de vakbonden. Maar de drie grote bonden vinden dat 'Quickie', zoals zijn bijnaam luidt, niet genoeg naar hen luistert. De bonden hebben voorgesteld om de crisis te bestrijden door multinationale ondernemingen meer belasting te laten betalen.

Volgens Van Quickenborne zijn de stakingen zinloos, omdat er op drie of vier knelpunten na een akkoord ligt. 'Deze staking is gewoon een verloren dag', zegt hij tegenover de Vlaamse krant De Morgen. 'De hervormingen omtrent pensioenen en werk zijn het werk van de hele regeringsploeg. Alle partijen hebben duidelijk laten weten dat daar eensgezindheid over bestaat.' Volgens hem zal de regering niet terugkomen op een aantal genomen besluiten, zoals de vakbonden hopen. 'Wie dat denkt, vergist zich.'

Overlast
De treinen en overige openbaarvervoermiddelen liggen vandaag helemaal stil. De luchthaven van Brussel heeft te maken met vertragingen, omleidingen en annuleringen, terwijl het vliegveld van
Charleroi helemaal is gesloten.

De stakingen leiden echter niet alleen tot overlast: er stonden vanmorgen veel minder files op de Vlaamse snelwegen dan normaal op de maandagochtend. Rond half negen stond er slechts 15 kilometer, waar dat normaal 160 à 180 kilometer is. Volgens het Vlaams Verkeersbureau hebben vermoedelijk veel mensen rekening gehouden met de aangekondigde stakingen, en zijn thuis gaan werken of hebben een dag vrijgenomen.

Ook buiten het OV wordt er gestaakt, maar daar lijkt vooralsnog beperkt te worden gereageerd op de stakingsoproep. Volgens een peiling van de Vlaamse werkgeversorganisatie VOKA is er bij 75 procent van de ondervraagde bedrijven niemand die staakt. Volgens de vakbonden wordt er in veel ondernemingen in Zuid-West-Vlaanderen wèl flink gestaakt. Ook in het onderwijs wordt er op beperkte schaal gestaakt.