Een sculptuur van voedsel tijdens het banket op het Belt and Road Forum symboliseert de oude Zijderoute.
Een sculptuur van voedsel tijdens het banket op het Belt and Road Forum symboliseert de oude Zijderoute. © GETTY

Nieuwe Zijderoute biedt kansen voor West-Europa

Europa kan beter zijn scepsis laten varen en op die rijdende trein uit China springen.

De economische ambities van China kennen geen grens. Dat moge duidelijk zijn na de aftrap van het grootste infrastructurele project ter wereld. Het project 'Een Gordel, Een Weg' (OBOR), ook wel de nieuwe Zijderoute genoemd, gaat Azië, Afrika en Europa met elkaar verbinden via een wijdvertakt netwerk van spoorwegen en zeewegen. Kosten: ruwweg 1.000 miljard dollar.

Nog geen vier jaar nadat de Chinese president Xi Jinping zijn ambities wereldkundig maakte, zijn de eerste resultaten al zichtbaar. In het straatarme Laos wordt al gewerkt aan de 3.