Onenigheid in kabinet om kilometerheffing

Van onze redactie op 13 november '09, 10:13, bijgewerkt 20 november '09, 10:14

Camiel Eurlings (Martijn Beekman / de Volkskrant)

AMSTERDAM - In het kabinet is onenigheid ontstaan over de kilometerheffing. Die had per 2012 in moeten gaan, maar ministers Bos en Eurlings kunnen het niet eens worden over de financiële gevolgen van het plan.

Dat meldt de NOS.

Bombarie

Eurlings moet zijn wetsvoorstel, dat het betalen per kilometer mogelijk maakt, binnenkort - wellicht vrijdag al - openbaren. Dan zal, twee jaar nadat het project met veel bombarie werd gelanceerd, duidelijk zijn hoe de heffing wordt geïntroduceerd.

Belangrijker nog, het prijskaartje wordt bekendgemaakt: hoeveel gaat de automobilist straks betalen? Een leger aan ambtenaren en communicatiestrategen breekt zich al maanden het hoofd over hoe ze die prijs een beetje lekker ‘weg kunnen zetten’. Of de prijs nu hoog of laag uitvalt, menig automobilist zal zich toch even op het achterhoofd krabben. ‘Betaal ik straks meer?’

Vrachtwagens

Eurlings wil de heffing eerst bij vrachtwagens invoeren, en pas later bij automobilisten. Waarschijnlijk zal dat pas in 2018 gebeuren. De wegenbelasting en de BPM, de aanschafsbelasting op een nieuwe auto, worden dan afgelast.

Doordat minister Bos de plannen die nu op tafel liggen niet financieel verantwoord vindt, staat voorlopig nog niet vast hoe hoog de tarieven zullen worden, aldus de NOS. Vooral omdat de verwachting is dat mensen minder in de auto zullen stappen door de heffing. Hoe vaker mensen de auto zullen staan, hoe meer geld de staat misloopt.